Nolan casco jet N40-5 Classic n-com - 10 Flat Black

L'ampia superficie della visiera, resistente al graffio (S/R - Scratch Resistant), rende possibile una maggiore visuale, anche laterale, garantendo in tal modo massimo comfort di guida ed aumentando la sicurezza attiva. E' altresì in grado di proteggere il volto del pilota da acqua e vento, garantendo comunque un'adeguata circolazione dell'aria all'interno del casco, come si addice a un casco jet.

Schermo parasole (VPS) con protezione UV 400, posizionato all'interno del casco e regolabile in svariate posizioni, è stampato in LEXAN e prevede trattamento S/R (Scratch Resistant - resistente al graffio) e F/R (Fog Resistan - resistente all'appannamento). Offre protezione UV sino a 400 nanometri e può essere facilmente smontato, quando non necessario oppure per manutenzione e pulizia.

L'esclusivo sistema di ventilazione superiore "AirBooster Tecnology" assicura un'ottimale aerazione laddove la testa del pilota necessita maggiormente: l'aria viene, infatti, prelevata dalla presa d'aria superiore e condotta forzatamente, senza dispersioni, nelle zone più critiche, al fine di garantire il massimo comfort anche in condizioni di guida estreme. Il sistema di ventilazione si compone, inoltre, di:

• presa aria mentoniera, consente la ventilazione in corrispondenza della bocca e convoglia l'aria direttamente sulla visiera, limitandone l'appannamento;
• estrattori posteriori, permettono l'espulsione dell'aria calda e viziata, garantendo un comfort ottimale all'interno del casco.

Il frontino, stampato in policarbonato LEXAN, è regolabile in due posizioni, al fine di garantire un maggior comfort nelle varie condizioni di utilizzo. Inoltre, è caratterizzato da un sistema che ne consente il movimento coordinato con la visiera. Durante l'ultima fase della manovra di apertura della visiera, quest'ultima raggiunge il frontino che ruota ulteriormente, consentendo così la visiera di uscire completamente dal campo visivo.

Integrate nella cuffia (pertanto, amovibili e lavabili), le bandelle sottogola favoriscono la calzata del casco, nonchè la sua vestibilità.

Il casco è predisposto ed omologato con il sistema di comunicazione N-Com e con l'innovativo ESS (Emergency Stop Signal).